La línea 9B está cortada desde el pasado 31 de marzo entre las estaciones de Arganda del Rey y La Poveda, a consecuencia de las obras en la rotonda de las calles San Sebastián y Carretera de Loeches. El anuncio de que finalizarían el 5 de abril no se ha cumplido, pero ni Metro Madrid ni TFM responden sobre los motivos del retraso ni sobre la fecha prevista de finalización real.
«TFM no realiza declaraciones». Ésta es la respuesta obtenida ayer por ARGANDA ACTUAL cuando nos pusimos en contacto con la compañía concesionaria para operar la línea 9B, desde Puerta de Arganda a Arganda del Rey. La contestación obedecía a la pregunta de este medio acerca de los motivos de que no se hubiera cumplido con la fecha prevista (el pasado 5 de abril) de terminación de las obras de reparación de la superficie en la rotonda que une las calles San Sebastián y Carretera de Loeches. También preguntábamos acerca de cuál era la nueva fecha que se preveía de finalización de las mismas. Pero TFM no realiza declaraciones. Lo único que sí se informa desde ambas compañías es que continúa en servicio la línea extra de autobús que han puesto a disposición del público para unir las estaciones de Arganda del Rey y La Poveda, ahora incomunicadas entre sí.
Las obras se producen a consecuencia de los desperfectos ocasionados en agosto de 2019, por las fuertes lluvias y riadas sufridas en Arganda entonces. La rotonda tuvo que ser cortada parcialmente al tráfico y desde entonces los responsables de reparar los desperfectos (TFM y Metro Madrid, esta última como responsable subsidiaria) no habían abordado las obras necesarias para ello. Dado el carácter estratégico que la rotonda tiene para el tráfico, el Ayuntamiento llegó a poner en evidencia, a finales del pasado año, la inacción de ambas compañías al respecto, algo que solamente el 31 de marzo pasado pareció estar próximo a solucionarse.
Falta de respuesta real
Previamente a la conversación con TFM, ARGANDA ACTUAL había contactado con el departamento de Prensa de Metro de Madrid, que directamente negó cualquier relación con las obras y nos remitió, precisamente, a Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM) para la aclaración. Así pues, ni la empresa pública Metro Madrid ni la concesionaria TFM responden.
Metro Madrid, sin embargo, sí había publicado, el mismo 5 de abril en su cuenta oficial de Twitter, una información escueta en la que daba cuenta de que las obras seguían sin terminarse. En respuesta a un mensaje de un usuario en ese mismo tuit, en el que se interesaba también por fechas previstas de finalziación de obras, la compañía respondía con un nada aclaratorio «Informaremos en cuanto tengamos novedades. Un saludo». Tanto la publicación de esta información en el Twitter de la compañía, como la gestión de las respuestas a los mensajes en el mismo, parecen indicar que Metro Madrid sí asume a responsabilidad, al menos, de informar de que las obras siguen sin terminarse, aunque no de cuándo lo harán.
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